O Executivo angolano anunciou, na quarta-feira, 8 de Abril, uma série de medidas rigorosas de fiscalização rodoviária, incluindo a atribuição controlada de licenças para o serviço de táxi, com o objectivo de reduzir o elevado índice de acidentes nas estradas do país. A informação foi avançada em Luanda pelo ministro do Interior, Manuel Homem, no final da 1ª Sessão Ordinária do Conselho Nacional de Viação e Ordenamento do Trânsito (CNVOT), presidida pela Vice-Presidente da República, Esperança da Costa.
Manuel Homem informou que a implementação das novas medidas será feita em breve e incluirá restrições na atribuição de licenças para táxis, reforço da fiscalização técnica de veículos e revisão do Código de Estrada. “Pretendemos criar mecanismos mais eficazes que permitam reduzir perdas de vidas humanas e bens materiais”, disse o ministro à imprensa.
Entre as acções previstas, destacou-se o reforço da fiscalização rodoviária, tanto nas Estradas Nacionais como no casco urbano, bem como a expansão dos Centros de Inspecção de Veículos em várias províncias, para garantir que a fiscalização preventiva seja realizada de forma consistente e eficaz.
A 1ª Sessão Ordinária do CNVOT analisou também a situação da segurança rodoviária no país, relativa ao período entre Setembro de 2025 e Fevereiro de 2026, avaliando as acções implementadas no âmbito do Plano Nacional de Prevenção e Segurança Rodoviária 2023-2027. Entre os pontos críticos estão Luanda, Huíla, Huambo, Benguela, Cuanza-Sul, Icolo e Bengo e Bié, segundo o comandante-geral da Polícia Nacional, Francisco Ribas da Silva.
O comissário-geral alertou que os acidentes mais letais ocorreram de madrugada, fora das localidades e em zonas de difícil acesso a cuidados médicos, envolvendo sobretudo veículos de transporte colectivo de passageiros. As principais causas apontadas incluem excesso de velocidade, fadiga, sonolência e não utilização do cinto de segurança.
De Setembro do ano passado a Fevereiro deste ano, registaram-se 625 acidentes que resultaram em 1.558 mortos e 8.086 feridos. Entre os acidentes, 1.860 envolveram atropelamentos, 2.305 excesso de velocidade, 897 problemas técnicos nos veículos e 586 condução sob efeito de álcool, segundo dados da Polícia Nacional.
O CNVOT é um órgão consultivo do Titular do Poder Executivo em matéria de trânsito e viação a nível nacional. A sua função inclui propor mecanismos de prevenção, fiscalização e educação rodoviária, além de acompanhar a implementação das acções do Governo para melhorar a segurança nas estradas.
As novas medidas refletem a determinação do Executivo em reverter o quadro preocupante da sinistralidade rodoviária, reforçando a fiscalização e a literacia rodoviária entre cidadãos, ao mesmo tempo que cria mecanismos para regularizar serviços de táxi e mototáxi, contribuindo para a redução de acidentes e salvaguarda de vidas.
O Executivo angolano anunciou, na quarta-feira, 8 de Abril, uma série de medidas rigorosas de fiscalização rodoviária, incluindo a atribuição controlada de licenças para o serviço de táxi, com o objectivo de reduzir o elevado índice de acidentes nas estradas do país. A informação foi avançada em Luanda pelo ministro do Interior, Manuel Homem, no final da 1ª Sessão Ordinária do Conselho Nacional de Viação e Ordenamento do Trânsito (CNVOT), presidida pela Vice-Presidente da República, Esperança da Costa.
Manuel Homem informou que a implementação das novas medidas será feita em breve e incluirá restrições na atribuição de licenças para táxis, reforço da fiscalização técnica de veículos e revisão do Código de Estrada. “Pretendemos criar mecanismos mais eficazes que permitam reduzir perdas de vidas humanas e bens materiais”, disse o ministro à imprensa.
Entre as acções previstas, destacou-se o reforço da fiscalização rodoviária, tanto nas Estradas Nacionais como no casco urbano, bem como a expansão dos Centros de Inspecção de Veículos em várias províncias, para garantir que a fiscalização preventiva seja realizada de forma consistente e eficaz.
A 1ª Sessão Ordinária do CNVOT analisou também a situação da segurança rodoviária no país, relativa ao período entre Setembro de 2025 e Fevereiro de 2026, avaliando as acções implementadas no âmbito do Plano Nacional de Prevenção e Segurança Rodoviária 2023-2027. Entre os pontos críticos estão Luanda, Huíla, Huambo, Benguela, Cuanza-Sul, Icolo e Bengo e Bié, segundo o comandante-geral da Polícia Nacional, Francisco Ribas da Silva.
O comissário-geral alertou que os acidentes mais letais ocorreram de madrugada, fora das localidades e em zonas de difícil acesso a cuidados médicos, envolvendo sobretudo veículos de transporte colectivo de passageiros. As principais causas apontadas incluem excesso de velocidade, fadiga, sonolência e não utilização do cinto de segurança.
De Setembro do ano passado a Fevereiro deste ano, registaram-se 625 acidentes que resultaram em 1.558 mortos e 8.086 feridos. Entre os acidentes, 1.860 envolveram atropelamentos, 2.305 excesso de velocidade, 897 problemas técnicos nos veículos e 586 condução sob efeito de álcool, segundo dados da Polícia Nacional.
O CNVOT é um órgão consultivo do Titular do Poder Executivo em matéria de trânsito e viação a nível nacional. A sua função inclui propor mecanismos de prevenção, fiscalização e educação rodoviária, além de acompanhar a implementação das acções do Governo para melhorar a segurança nas estradas.
As novas medidas refletem a determinação do Executivo em reverter o quadro preocupante da sinistralidade rodoviária, reforçando a fiscalização e a literacia rodoviária entre cidadãos, ao mesmo tempo que cria mecanismos para regularizar serviços de táxi e mototáxi, contribuindo para a redução de acidentes e salvaguarda de vidas.
